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【名古屋市】自動車開発エンジニア

  • 30代活躍中
  • 40代活躍中
  • 50代活躍中

■業務概要:
車載ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。新規顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。

◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。
・自動運転の制御システムの開発
・ハイブリッドシステムの制御開発
・FCVの制御開発
・自動ブレーキシステムの制御開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など
※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案

◇クライアント例:トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機 など

■AZAPAエンジニアリングの特徴:
AZAPAグループは創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。
経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。

企業名

AZAPAエンジニアリング株式会社

企業概要

自動車業界を中心とする技術提供、エンジニアリング支援

業種

メーカー

就業形態

正社員

給与

年収:400万円~700万円

給与詳細

・賞与年1回(6月)※業績連動型賞与

勤務時間

9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<フレックスタイム制>
コアタイム:10:00~15:00

勤務地

愛知県

求める人物像

<必要業務経験>
・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方
【求める人物像】
・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方

<必要資格>
普通自動車免許第一種

休日・休暇

週休2日制
有給休暇10日~20日
休日日数119日

週休2日制(土日休み)
※年2回土曜、本社出社日
・年末年始
・夏期
・GW
・慶弔、特別休暇
・アニバーサリー休暇

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:上限8万円/月
寮社宅:適宜、業務都合により相談可能
社会保険:社会保険完備

<教育制度・資格補助補足>
・社内公募制度
・専門技術育成
 等

<その他補足>
■引越し費用一部負担
■社員旅行
■飲み会助成金
■インフルエンザ予防接種全額負担
■慶弔・災害見舞金
■クラブ活動支援
■再雇用制度

募集背景

増員

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